Υγραέριο σε Focus 1.4 του 2008 και υπολογιστής ταξιδίου

Καλημέρα σε όλους και Χρόνια Πολλά. Είμαι νέος στην υγραεριοκίνηση (τριών ημερών!!!) και θα ήθελα να μου πει όποιος ξέρει αν οι τιμές του υπολογιστή ταξιδίου (στιγμιαία και μέση κατανάλωση, χιλίομετρα που μενουν να διανυθούν) είναι αξιόπιστες όταν ο κινητήρας (Focus 1.4 του 2008) λειτουργεί με υγραέριο. Το σύστημα που φοράω έιναι Zavoli με εγκέφαλο που συνδέεται με την OBD του εγκεφάλου του αυτοκινήτου.

Kαλώς ήρθες!
Πιστεύω ότι ο μόνος που μπορεί να σου απαντήσει σε αυτή την ερώτηση είναι ο άνθρωπος που έκανε την εγκατάσταση στο αυτοκίνητο.
Συνήθως ο υπολογιστής ταξιδιού υπολογίζει την κατανάλωση και τα χιλιόμετρα που μπορείς να κάνεις ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης που κάνεις εκείνη τη στιγμή.
Το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου και το ρεζερβουάρ για το υγραεριο είναι διαφορετικά, ο τρόπος και τα όργανα που μετρουν την υπόλοιπη ποσότητα καυσίμου είναι επίσης διαφορετικά.
Σίγουρα το αυτοκίνητο όταν κινείται με υγραέριο θα έχει μεγαλύτερη κατανάλωση υγραερίου σε λίτρα (σε σύγκριση πάντα με την βενζίνη) αλλά αυτό δε φαίνεται διότι το γκάζι είναι αρκετά φθηνότερο από τη βενζίνη.
Στην εγκατάσταση που σου έχουν κάνει στο αυτοκίνητο έχουν βάλει και δοχείο που ψεκάζει λάδι κατά τη διάρκεια ψεκασμού καυσίμου στον κινητήρα? Αν όχι χρειάζεται προσοχή!
Υπάρχουν συνεργεία στην Ελλάδα που ακολουθούν τις εξής μεθόδους:
1. μέχρι κάποιες στροφές (πχ 4000) το σύστημα ψεκάζει μόνο υγραέριο και μετά από εκέινες τις στροφές ψεκάζει ταυτόχρονα και βενζίνη (ή γυρίζει μόνο σε βενζινη)
2. το αυτοκίνητο δουλεύει μόνο με υγραέριο
3. το αυτοκίνητο δουλεύει μέχρι κάποιες στροφές με υγραέριο και βενζινη
4. το αυτοκίνητο δουλεύει με υγραέριο αλλά ψεκάζει ταυτόχρονα λάδι μαζί με το καύσιμο για να λιπάνει το καπάκι (τις βαλβίδες και τις έδρες) και φυσικά μερικές φορές υπάρχει και η επιλογή της βενζίνης.

Εγώ από τα παραπάνω αν εβαζα ποτέ υγραέριο σε δικό μου αυτοκίνητο θα επέλεγα την 4η περίπτωση διαφορετικά υπάρχει περίπτωση πτώσης της απόδοσης του κινητήρα.

Κάποτε τα αυτοκίνητα έκαιγαν ένα κάυσιμο γνωστό ως Σουπερ όπου είχε μέσα μόλυβδο και με αυτόν τον τρόπο λίπαιναν την κεφαλή του κινητήρα (βαλβίδες κι έδρες) κατά την καύση.
Στη συνέχεια αυτή η βενζίνη καταργήθηκε διότι τα αυτοκίνητα είχαν μεταλλα καλύτερης ποιότητας κι άντεχαν στις ανεβασμένες θερμοκρασίες της αμόλυβδης,

Το υγραέριο κάνει στον κινητήρα μια αρκετά ξηρη καύση με αποτέλεσμα να χρειάζεται το ειδικό σύστημα λίπανσης που αναφέρω παραπάνω. Σε περίπτωση που δεν χρησιμοποιείται κάτι τέτοιο τότε κατά την καύση οι βαλβίδες υπερθερμαίνονται όπως επίσης και οι εδρες τους με αποτέλεσμα να χαλάει η ενδιάμεση επιφάνεια επαφής τους και σταδιακά το αυτοκίνητο να χάνει συμπίεση.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Υπάρχουν συνεργεία που σε περίπτωση αστοχίας το 1ο πράγμα που λένε στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου είναι ότι φταίει η κατασκευάστρια εταιρεία του αυτοκινήτου και τα υλικά που χρησιμοποιεί!
Το υγραέριο υπάρχει για καύσιμο στα αυτοκίνητα τα τελευταία τουλάχιστον 30 χρόνια και δεν είναι κάτι καινούριο!

Ελπίζω να μη απογοήτευσα, επειδή όμως είναι νωρίς μπορείς να μιλήσεις με τον άνθρωπο που σου έκανε την εγκατάσταση και για τυχόν μελλοντικά προβλήματα και για τον υπολογιστή ταξιδιού!

Είχα σκεφτεί να βάλω υγραέριο στο αμάξι αλλά προς το παρόν το έχω απορρίψει. Μιας και δεν εχω ιδιαίτερα μακρινές αποστάσεις.

Απο εκεί και πέρα ο υπολογιστής ταξιδιού δε νομίζω να συνδέεται με το υγραέριο . αλλά όπως είπε και ο Γιώργος καλό θα ήτανε να ρωτήσεις αυτόν που στο πέρασε.
Σίγουρα δεν είναι κάτι καινούργιο αλλά και εγώ θα έκλεινα προς την 4η περίπτωση.

pveril έγραψε:

Καλημέρα σε όλους και Χρόνια Πολλά. Είμαι νέος στην υγραεριοκίνηση (τριών ημερών!!!) και θα ήθελα να μου πει όποιος ξέρει αν οι τιμές του υπολογιστή ταξιδίου (στιγμιαία και μέση κατανάλωση, χιλίομετρα που μενουν να διανυθούν) είναι αξιόπιστες όταν ο κινητήρας (Focus 1.4 του 2008) λειτουργεί με υγραέριο. Το σύστημα που φοράω έιναι Zavoli με εγκέφαλο που συνδέεται με την OBD του εγκεφάλου του αυτοκινήτου.

Γεια σου pveril!
Αν θες περνα απο τα νεα μελη και πες μας δυο λογακια για σενα και το αυτοκινητο σου
να σε γνωρισουμε και να σε καλοσορίσουμε!